问题详情
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类型: 新功能
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状态: 已解决 (查看工作流)
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优先级: 重要
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解决结果: 解决
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影响版本: 3.3.180717_release
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解决版本: 3.3.180828_release
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模块: ET送修
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标签:无 编辑标签
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项目环境:PRD
描述
送修任务管控,附件见word文档
2018.8.3添加备注:1.标的任务首调时,送返修返回一家修理厂,B端查询修理厂若不修改送修地址,仅显示那一家,两次超时或拒绝后,可以结束送修任务
2.B端查询修理厂时,若无结果,可直接结束该送修任务
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- 车易赔送修管控流程图.vsdx
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- 何志伟
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- 送修管控流程图.vsdx
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- 送修流程管控_需求设计说明书 .doc
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- 李小龙
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- 送修任务B端处理流程图.vsdx
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- 送修任务管控开发需求说明书.docx
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- 何志伟
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- 天安_SIT_TIANAN-20180723_胡江涛_自测报告.doc
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- 胡江涛
活动
选择修理厂按钮等同于获取按钮
1. 标的车:送返修平台先跑返修规则后跑送修规则,若首次下发已有返修修理厂标记为一次送修的话,那么获取修理厂时就是获取二次送修修理厂,点击选择修理厂就去送返修平台获取送修规则的修理厂,将送修规则的第一家修理厂标记为二次送修;若首次下发没有返修修理厂,那么就去获取送修规则的修理厂,第一家为一次送修,第二家为二次送修
2. 三者车:三者车送修时,点击选择修理厂按钮,将三者车的信息传到送返修平台,再获取送修规则的修理厂,第一家为一次送修,第二家为二次送修
3. 获取修理厂时若返回结果为空,则说明该地区无修理厂或送返修未跑出修理厂,此时允许查勘员放弃
4. 获取修理厂时若只有一家,则允许不做二次送修,如果有两家,必须做二次送修
5. 所有修理厂除了返修修理厂,均为主动去送返修获取,获取按钮即为APP的选择修理厂按钮
品牌库文件已上传,与核心保持一致,各系统流程中增加品牌编码字段,相关流程都需维护
1. 送返修平台到调度
2. 调度到ET
3. APP调取ET品牌库
4. APP选取品牌后给到ET
5. ET给到调度
6. 调度返回给送返修平台
2018.8.14需求变更
1. 当送修超时、送修失败,每次案件流转时记录标记,超时两次、送修失败的任务记录为一次送修,再次调用维修资源统一管理平台,则算二次送修。若无此标记时,算首次送修。
2. 二次送修需要朗泰重新调用维修资源统一管理平台,平台排除首次选择的修理厂,进行送修规则(二次送修规则只根据普通送修、ET兜底规则)判断
3. 首次、二次送修都可能存在无修理厂、1个修理厂、多个修理厂。存在多个修理厂时,朗泰按系统现有规则,判断路程距离最近的。1个修理厂时,直接选择这个。无修理厂时,则为无修理厂
APP有改动,原型待更新