[DDYDLP-1275] 新增“单独轮胎损失” - 道康互联（DDSC）

陈金杰创建问题 - 19/十月/20 10:38 上午

陈金杰进行了改变 - 19/十月/20 10:38 上午

字段	原值	新值
描述		1.查勘环节： 出险原因下拉选项新增“单独轮胎损失”。 先定损后查勘的案件，如标的定损险别选择“附加车轮单独损失”则出险原因自动带出“单独轮胎损失”，不允许修改。 责任类型与事故类型、出险原因关联校验：若涉案车辆只有标的车，且出险原因为“碰撞-车与物”或“倾覆”或“玻璃破碎”或“车身划痕”或“自燃”或“单独轮胎损失”，则系统设置“责任类型”默认为“全责”，“责任比例” 默认为“100%”，不允许修改； 2.车辆定损环节： 出险原因为“单独轮胎损失”时，标的车定损险别只能选择“附加车轮单独损失”、车损险（全面型）。2020不能选

黄崔俊进行了改变 - 19/十月/20 4:05 下午

描述

1.查勘环节：
出险原因下拉选项新增“单独轮胎损失”。
先定损后查勘的案件，如标的定损险别选择“附加车轮单独损失”则出险原
因自动带出“单独轮胎损失”，不允许修改。

责任类型与事故类型、出险原因关联校验：若涉案车辆只有标的车，
且出险原因为“碰撞-车与物”或“倾覆”或“玻璃破碎”或“车身划痕”或“自
燃”或“单独轮胎损失”，则系统设置“责任类型”默认为“全责”，“责任比例”
默认为“100%”，不允许修改；
2.车辆定损环节：
出险原因为“单独轮胎损失”时，标的车定损险别只能选择“附加车轮
单独损失”、车损险（全面型）。2020不能选

1.查勘环节：
出险原因下拉选项新增“单独轮胎损失”。
先定损后查勘的案件，如标的定损险别选择“附加车轮单独损失”则出险原
因自动带出“单独轮胎损失”，不允许修改。

责任类型与事故类型、出险原因关联校验：若涉案车辆只有标的车，
且出险原因为“碰撞-车与物”或“倾覆”或“玻璃破碎”或“车身划痕”或“自
燃”或“单独轮胎损失”，则系统设置“责任类型”默认为“全责”，“责任比例”
默认为“100%”，不允许修改；
2.车辆定损环节：
出险原因为“单独轮胎损失”时，标的车定损险别只能选择“附加车轮
单独损失”、车损险（全面型）。2020不能选

码值
出险原因 419
附加车轮单独损失 W1

黄崔俊进行了改变 - 19/十月/20 4:14 下午

描述

1.查勘环节：
出险原因下拉选项新增“单独轮胎损失”。
先定损后查勘的案件，如标的定损险别选择“附加车轮单独损失”则出险原
因自动带出“单独轮胎损失”，不允许修改。

责任类型与事故类型、出险原因关联校验：若涉案车辆只有标的车，
且出险原因为“碰撞-车与物”或“倾覆”或“玻璃破碎”或“车身划痕”或“自
燃”或“单独轮胎损失”，则系统设置“责任类型”默认为“全责”，“责任比例”
默认为“100%”，不允许修改；
2.车辆定损环节：
出险原因为“单独轮胎损失”时，标的车定损险别只能选择“附加车轮
单独损失”、车损险（全面型）。2020不能选

码值
出险原因 419
附加车轮单独损失 W1

1.查勘环节：
出险原因下拉选项新增“单独轮胎损失”。
先定损后查勘的案件，如标的定损险别选择“附加车轮单独损失”则出险原
因自动带出“单独轮胎损失”，不允许修改。

责任类型与事故类型、出险原因关联校验：若涉案车辆只有标的车，
且出险原因为“碰撞-车与物”或“倾覆”或“玻璃破碎”或“车身划痕”或“自
燃”或“单独轮胎损失”，则系统设置“责任类型”默认为“全责”，“责任比例”
默认为“100%”，不允许修改；
2.车辆定损环节：
出险原因为“单独轮胎损失”时，标的车定损险别只能选择“附加车轮
单独损失”、车损险（全面型）。2020不能选

码值
单独轮胎损失 419
附加车轮单独损失 W1

黄崔俊进行了改变 - 27/十月/20 11:05 上午

状态	Open [ 1 ]	Resolved [ 5 ]
解决结果		Fixed [ 1 ]

陈金杰进行了改变 - 27/十月/20 4:59 下午

解决结果

Fixed [ 1 ]

Done [ 10000 ]

陈金杰进行了改变 - 06/十一月/20 2:58 下午

状态

Resolved [ 5 ]

Closed [ 6 ]

马晓飞进行了改变 - 15/二月/22 3:41 下午

工作流

jira [ 22010 ]

DDYDLP Workflow [ 28140 ]

1.	新增“单独轮胎损失”		已解决	黄娇娇	下移
2.	新增“单独轮胎损失”		关闭	罗幸	上移

新增“单独轮胎损失”

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